Esta medida beneficiará puntualmente a los propietarios de modelos de autos eléctricos e híbridos que actualmente se venden en la Argentina, como parte de un programa para promover la movilidad sustentable y reducir la huella de carbono.
Según el comunicado oficial, los autos 100% eléctricos no abonarán peaje durante un año en las autopistas de CABA, mientras que los vehículos híbridos -que utilizan un motor de combustión interna y otro eléctrico combinado- abonarán el 50% de la tarifa.
El Gobierno aclaró qué pasará con la Red Sube en CABA y la provincia de Buenos Aires
"Para darle un mayor impulso a la movilidad quienes cuenten con un vehículo eléctrico o híbrido van a tener una bonificación del peaje en todas las autopistas porteñas de un 100% y un 50% respectivamente durante un año con el sistema de TelePASE”, señaló el ministro de Infraestructura del GCBA, Pablo Bereciartua.
Los autos eléctricos no pagan peaje en la Ciudad de Buenos Aires
El listado de los 15 autos totalmente eléctricos que no pagarán peaje en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires:
Nissan Leaf
Renault Kwid E-Tech
Renault Mégane E-Tech
Renault Kangoo Z.E.
Renault Kangoo E-Tech
Corradir Tito y Tita
Ford Mustang Mach-E
Audi Q8 e-tron
Audi e-tron
Audi e-tron Sportback
Audi RS e-tron GT
Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC
Volvo C40
Porsche Taycan
Sero Cargo
Megane E-Tech
Cómo se hace para no pagar peaje con un auto eléctrico en CABA
Para solicitar el beneficio de no pagar peaje con un auto eléctrico en la Ciudad de Buenos Aires se necesita que el vehículo ya se encuentra adherido al sistema de TelePASE y se debe tener en cuenta que el trámite de pedido de exención únicamente se realiza de manera presencial en las oficinas de AUSA que están ubicadas en Parque Avellaneda, Dellepiane y Piedras.
Een la cédula verde del vehículo tienen que figurar los datos que lo identifiquen como impulsado totalmente a electricidad o bien como un sistema de motorización híbrido.
Cabe recordar que por una disposición que vio la luz en el año 2019, los autos totalmente eléctricos y los híbridos están exentos de pagar la patente en le Ciudad de Buenos Aires, por lo que la reciente medida de los peajes llega para complementar esta norma.
El Gobierno local instruyó a nuevos vecinos en el Club Social y Deportivo El Talar y en la empresa Vizora Real State del centro de la ciudad, con el propósito de acercar herramientas de primeros auxilios para situaciones de urgencias.
El intendente presenció la jornada que se llevó adelante en el Polideportivo Sarmiento, organizado por el Municipio, la Federación Atlética Metropolitana (FAM) y la Asociación Atlética Talar. Participaron más 1.200 deportistas de entre 10 a 70 años.
Así lo resolvió la jueza Loretta Preska, de Nueva York. Es por la demanda iniciada contra una decisión del Gobierno en 2015.
Unas 524.000 personas vendieron divisas por u$s308 millones en mayo, el mes posterior a la salida del cepo. Se estima que fue para cubrir gastos
Desregulan aún más el servicio postal para que particulares puedan brindar el servicio
Luego de que el Presidente lo había llamado “pelotudo”, “tarado”; “burro eunuco” y pichón de Stalin”. El gobernador dijo que Milei solo busca generar escándalos “para que no se hable de que la plata no alcanza”.
Así lo resolvió la jueza Loretta Preska, de Nueva York. Es por la demanda iniciada contra una decisión del Gobierno en 2015.
Fue mediante un comunicado firmado por Coninagro, Sociedad Rural Argentina, Confederaciones Rurales Argentinas y Federación Agraria Argentina.
Con la presencia de intendentes de 58 municipios y autoridades de 36 universidades se realizó en Mar del Plata el tercer encuentro de Puentes, para seguir impulsando el derecho a la universidad en toda la provincia.
El reconocido pianista argentino ofreció una velada memorable que fusionó clásicos con rock y pop, ante 580 espectadores y destacadas figuras locales, recaudando fondos para las iniciativas sociales de la Fundación Nordelta.